Agosto 2011 | Motor-Mais

quarta-feira, 31 de agosto de 2011

Nova geração do Defender poderá ter como base o DC100 Concept, que será apresentado em Frankfurt


Segundo informações do site inglês "Auto Car", a Land Rover apresentará oficialmente ao público o conceito DC100, que poderá servir de base para formar a nova geração do histórico modelo Land Rover Defender, modelo que corria o risco de sair de linha, como o Motor-Mais já havia informado anteriormente (para ver, clique aqui).
A montadora já confirmou que a próxima geração do Land Rover Defender entrará em produção em 2015.

terça-feira, 30 de agosto de 2011

Imagens oficiais do Ford Evos Concept, que será apresentado no Salão de Frankfurt


Mais do que apenas um carro-conceito ou ainda um "pré-visualizar" de um novo modelo da Ford, o Evos, conceito que será apresentado oficialmente no Salão do Automóvel de Frankfurt, é a antecipação de uma recuperação nas formas de design escolhida pela montadora americana. Um ponto que, em essência (digamos assim), encerra a temporada do kinetic design, que nada mais é que o tema "energia em movimento" utilizado pela montadora, inaugurado há seis anos pelo conceito Iosis, que está presente, por exemplo, no New Fiesta e no Focus vendido no mercado brasileiro.

Divulgada as fotos oficiais do novo Fiat Panda 2012, antes do Salão de Frankfurt


Segundo informações do site italiano "Quattro Ruoute", os compatriotas do site tiveram uma das mais importantes notícias antes do Salão do Automóvel de Frankfurt, ou seja, a divulgação das imagens oficiais do novo Fiat Panda 2012, que será apresentado oficialmente no envento supracitado.
O Motor-Mais já havia apresentado algumas imagens de como ficaria o novo Panda (para ver, clique aqui), modelo que é muito apreciado na Itália e em outros países da Europa.

domingo, 28 de agosto de 2011

Revelado imagens do Peugeot HX1


Segundo o site inglês "Auto Car", a Peugeot irá apresentar no Salão do Automóvel de Frankfurt, que será realizado em setembro, o Peugeot HX1, um conceito híbrido diesel-elétrico com seis lugares, que foi concebido como um ponto de referência para as futuras atividades da montadora francesa nas áreas de aerodinâmica, arquitetura, modularidade, plantas energéticas e materiais interiores, bem como o meio ambiente.


O conceito HX1, como já foi dito, utiliza um motor híbrido diesel-elétrico (HYbrid4), sendo o motor a combustão um 2.2 litro HDi, capaz de gerar 204 cv e o motor elétrico, capaz de gerar 95 cv. O conceito utiliza transmissão automática de seis velocidades.


O Peugeot HX1 possui 4,95 metros de comprimento, 1,99 metros de largura, bem como 1,37 metros de altura, sendo 42,4 cm mais longo, 15,3 cm mais largo e 26,5 cm mais baixo que o Peugeot 5008, modelo que oferece sete lugares.


O Peugeot HX1 vem equipado com rodas de liga leve com sete raios que alteram sua forma para melhorar a eficiência aerodinâmica, bem como saias laterais e spoiler traseiro que é acionado quando o conceito atinge a velocidade de 62,1 mph (99,36 km/h).


O acabamento interno do conceito HX1 é de alta qualidade, haja vista que o conceito utiliza excelentes materiais como madeira de carvalho, metal escovado e acabamento em couro. As portas têm aberturas "meia tesoura".
Como dito anteriormente, o Peugeot HX1 deverá ser apresentado no Salão do Automóvel de Frankfurt, que acontecerá no próximo mês.


A Audi divulga imagens oficiais do Audi Concept Urban


Nesta manhã de domingo, surpreendendo a todos, a Audi lançou um conjunto de imagens dos conceitos Urban Sportback e Urban Spyder, que serão apresentados no Salão do Automóvel de Frankfurt, conforme informações do site italiano "Quattro Ruote" e do inglês "Auto Car".

Os conceito são descritos pela Audi como um estudo de desenvolvimento que está sendo realizado por uma equipe de designers da montadora, engenheiros e especialistas elétricos para explorar novas vias de design de carros pequenos e leves, bem como quanto à eficiência do sistema propulsor elétrico.


As imagens disponibilizadas pela montadora alemã, mostram os detalhes da parte interna dos modelos como os dois assentos escalonados e a total ausência de controles no painel de instrumento, haja vista que todos eles são focados no volante, inclusive a transmissão automática, lembrando muito os carros de corrida.


Os conceitos Urban são modelos que utilizam motores experimentais elétricos de 15kW, alimentados por baterias de íon lítion, montado na parte traseira. O motor teria autonomia entre 31 milhas (49,6 km) e 37 milhas (59,2 km), desempenho que atenderia às necessidades para à utilização nas cidades. Visando proteger a carga da bateria, a velocidade máxima é limitada em 100 km/h.
Os conceitos utilizam rodas de 21 polegadas.


A montadora alemã já negou que irá desenvolver um carro com linhas inspiradas nos conceitos Urban. "Assim como nosso anterior conceito Avus levou à criação do nosso primeiro modelo de estrutura de alumínio do espaço, o conceito Urban irá forjar o caminho para a fibra de carbono em volume de produção", revelou uma fonte do site inglês.
Como foi dito anteriormente, os conceitos serão apresentados pela Audi no Salão do Automóvel de Frankfurt, que será realizado no próximo mês.


sábado, 27 de agosto de 2011

Novo SsangYong Korando chega ao Brasil, com preços a partir de R$ 89.900


Segundo o site brasileiro "Carsale", a quarta geração do SUV esportivo Korando, da montadra sul-coreana SsangYong, já está disponível para venda no Brasil. A marca que não é tão famosa quanto as compatriotas sul-coreanas Kia e Hyundai, disponibilizará o modelo em cinco versões de acabamentos, tendo preços de R$ 89.900 até R$ 119.900, referente às versões de entrada e topo de linha, respectivamente.


O SsangYong Korando vem equipado com um motor 2.0 litro Turbodiesel com quatro cilindros, sendo capaz de gerar 175 cv, com torque de 36,5 kgfm.
Segundo a marca, o novo propulsor é 20% mais eficiente quando comparado com o motor antecessor. O modelo pode ser equipado com transmissão manual de cinco velocidades, bem como transmissão automática de seis velocidades.


O SUV esportivo tem bons itens de série, como freios ABS, controle de estabilidade (ESP), Airbag duplo, laterais e de cortina, bancos com aquecimento, ar-condicionado automático, entre outros.

Abaixo, as versões do novo SsangYong Konrado e seus respectivos preços:

-Korando - Manual GL: R$ 89.900
-Korando - Manual GLS: R$ 94.900
-Korando - Automático GL: R$ 102.900
-Korando - Automático GLS: R$ 109.900
-Korando - Automático GLS Executivo: R$ 119.900


sexta-feira, 26 de agosto de 2011

Chevrolet "Mini-Captiva". Projeção e rumores do pequeno SUV


Que a GM vem trabalhando em um SUV pequeno, que no Brasil tem sido chamado de "Mini-Captiva", todo mundo sabe. O modelo que já foi flagrado em testes sob forte camuflagem, vem causando expectativa tanto no mercado brasileiro quanto no mercado europeu.

Conforme o site italiano "Al Volante', espera-se a chegada do "Mini-Captiva" no próximo ano, pelo menos para o mercado europeu. O pequeno SUV terá no Brasil concorrentes como o Ford EcoSport, que atualmente se destaca sozinho no segmento, bem como o futuro Renault Duster, que já faz testes aqui no país.


O site italiano fez a projeção de como deverá ficar o pequeno SUV (primeira foto da postagem), que lá será vendido pela Opel, braço da GM na Europa. Conforme o site, o modelo teria aproximadamente 4,30 metros de comprimento, um pouco maior que o Ford EcoSport que possui 4,24 metros de comprimento.
Segundo informações obtidas pelo site italiano, a concepção e desenvolvimento do pequeno SUV está sendo realizado pela divisão coreana da General Motors, escolha essa que parece confirmar os rumores de que o modelo também será oferecido em mercados como Brasil e China, utilizando a marca Chevrolet.


Não há informações oficiais quanto à motorização que será utilizado pelo "Mini-Captiva", mas o site italiano acredita que na Europa o modelo deverá utilizar três variantes, sendo o primeiro um motor 1.4 litro a gasolina, que provavelmente também estará disponível no Brasil; um motor 1.6 litro Turbo a gasolina, bem como um motor 1.7 litro CDTI a diesel. O modelo poderá utilizar transmissão manual de seis velocidades, ou ainda utilizar transmissão automática, que estará disponível para todas as versões. Na Europa, os modelos serão equipados com sistema Start & Stop, visando a redução do consumo de combustível, bem como a redução de emissão de CO2.


quinta-feira, 25 de agosto de 2011

Revelado Mercedes-Benz Classe B, que será apresntado oficialmente em Frankfurt


Segundo o site italiano "Quattro Ruote", a Mercedes-Benz divulgou as informações oficias do novo Classe B, que será apresentado oficialmente no Salão do Automóvel de Frankfurt, que compartilhará sua plataforma com um outro novo modelo quatro portas da montadora alemã.

O novo Mercedes-Benz Classe B, que está quase 10 centímetros maior, cerca de 1 centímetro mais largo e um pouco mais de 4 centímetros mais baixo que a versão anterior, possui 4,36 metros de comprimento, 1,79 metros de largura e 1,56 metros de altura. Embora o modelo seja mais baixo, a Mercedes-Benz diminuiu a distância entre os assentos e o chão em 8,6 centímetros, garantindo assim, um bom espaço interno do novo Classe B.


Quanto à motorização, o novo modelo da montadora alemã será oferecido em quatro variações dos novos motores, sendo dois motores 1.6 litro Turbo movido a gasolina, capaz de gerar 121 cv e 154 cv, com torques de 20,3 kgfm e 25,4 kgfm, respectivamente. As outras duas variações, são motores 1.8 litro Turbodiesel, capaz de gerar 107 cv e 134 cv, com toques de 26,1 kgfm 30,5 kgfm, respectivamente.
O Classe B pode ser equipado com transmissão manual de seis velocidades ou transmissão automática 7G-DTC com dupla embreagem. Todas as versões utilizam o sistema Start & Stop.


O Mercedes-Benz Classe B conta ainda com um sistema eletrônico avançado relacionado à segurança, o Collision Prevention Assist (Assistência de Prevenção de Colisão), que deverá reduzir bastante os números de ocorrência de colisão. O sistema detecta o risco de uma colisão e rapidamente ativa o freio auxiliar, de modo que a frenagem máxima fica por conta do motorista, quando aciona o pedal de freio.

O Mercedes-Benz Classe B estará à venda na Europa em abril do próximo ano.




Abaixo, dois vídeos demonstrativos do Mercedes-Benz Classe B.

Test-Drive


Design e Interior:

quarta-feira, 24 de agosto de 2011

Revelado o novo Bentley Continental GTC antes do Salão de Frankfurt


Segundo o site italiano "Quattro Ruote", a Bentley apresentou oficialmente as características e fotos do novo Continental GTC, um luxuoso cabriolet de quatro lugares que utiliza capota em lona. O modelo que será lançado oficialmente no Salão do Automóvel de Frankfurt, que acontece no próximo mês, segue às linhas do Continental GT, com algumas alterações, como os faróis que utiliza LED's e a grade de entrada de ar mais ereta, deixando o modelo um pouco mais moderno.


O Continental GTC utiliza motor 6.0 litro, W12 Twin Turbo (bi-turbo), capaz de gerar 575 cv, que está acoplado a uma transmissão automática, apelidada de "Quickshift", com seis velocidades. A montadora ainda configurou a suspensão do GTC para deixar o modelo mais esportivo, visando um rendimento melhor. Segundo a fabricante, o modelo pode acelerar de 0 - 100 km/h em apenas 4,8 segundos.


A Bentley, que é conhecida por oferecer modelos de alto padrão, utilizou materiais de ótima qualidade, como couro, metal e superfícies acarpetadas, deixando o acabamento interno do GTC muito luxuoso. O modelo ainda oferece bancos com sistema de aquecimento, sistema de som de alto nível, bem como um sistema multimídia com tela touch screen, que tem disco rígido de 30 GB de capacidade.


O modelo é oferecido com rodas de 20 polegadas, no entanto, a marca oferece como opcional rodas de 21 polegadas.
O preço do novo Continental GTC ainda não foi informado pela Bentley, mas deverá ficar em torno de €170.000. A marca informou que as entregas do modelo começarão no final deste ano.




Abaixo, vídeo demonstrativo do Bentley Continental GTC:

terça-feira, 23 de agosto de 2011

Novo Toyota Camry foi apresentado oficialmente


Segundo o site americano "Road & Track", a sétima geração do Toyota Camry teve seus detalhes e fotos reveladas oficialmente.
O modelo tem ótimas vendas nos Estados Unidos, não pelo fato de ser um carro conhecido pelo entusiasmo na direção e estilo, mas sim por ser um carro de confiança para a família.

Tentando manter a reputação quanto à qualidade e confiabilidade do modelo, a montadora japonesa irá realizar estudos para possíveis defeitos, aumentar a quantidade de quilômetros em estrada de testes, bem como duplicar o número de peças.
Além das melhorias mecânicas, áreas específicas da nova geração do Toyota Camry foram melhoradas em relação ao conforto, redução de ruído e vibração na "cabine".


No interior, além das melhorias já ditas, a montadora japonesa utilizou materias com melhor qualidade para fazer o acabamento interno do modelo, que ainda conta com um sistema multimídia com tela touch screen e sistema de áudio com 10 alto-falantes.
O sistema multimídia ainda oferece o EnTune, sistema que oferece informações em tempo real de tráfego, tempo, esportes, aplicativos para download, sistema de busca Bing, iheartradio.com, OpenTable e Pandora.


O novo Toyota Camry terá quatro variações de acabamentos, sendo elas: L, LE, XLE e SE.
Todas as versões podem utilizar o motor 2.5 litro, capaz de gerar 178 cv, ou o motor 3.5 litro V6, capaz de render 268 cv. O modelo utiliza transmissão automática com seis velocidades.
Há ainda uma versão híbrida do novo Toyota Camry, que utiliza o sistema Hybrid Synergy Drive, que foi atualizado para melhorar sua autonomia. A versão híbrida utiliza, além do motor elétrico, o mesmo motor 2.5 litro, capaz de render 200 cv.

A montadora japonesa informou que tentará manter os preços da nova geração com pouca diferença, quando comparado com os preços das versões que são vendidas atualmente.




Abaixo, vídeo demosntrativo da versão SE do Toyota Camry:

Novo Chevrolet Malibu será vendido na Europa


Após a apresentação do modelo no Salão do Automóvel de Xangai e de Nova York, a nova geração do Chevrolet Malibu se prepara para aparacer no Salão do Automóvel de Frankfurt. Segundo o site italiano "Quattro Ruote", o modelo que nunca foi importado para o "Velho Continente", estará disponível no próximo ano, onde irá compartilhar a plataforma com o "primo" Opel Insignia.


Característica marcante do Chevrolet Malibu, assim como os outros modelos da marca, dá-se pela grande frontal, dividida em duas partes. O modelo vem equipado com faróis de xénon.
Na parte traseira, a novidade fica por conta das novas lanternas dual-LED, com inspiração nas lanternas do Chevrolet Camaro. O para-choque traseiro tem ainda um design mais moderno e esculpido, diferentemente do modelo anterior.
O Malibu ainda vem equipado com rodas que variam de 17 e 18 polegadas.

Os destaques na parte interna fica por conta do sistema multimídia com tela touch screen retrátil, iluminação na coloração que vem se tornando padrão da marca, além do bom acabamento interno, que utiliza material de boa qualidade.


O modelo será equipado com duas variações de motores, sendo o primeiro um motor 2.0 litro a gasolina, capaz de gerar 163 cv, bem como um motor 2.4 litro a diesel, capaz de gerar 170 cv. As duas variações de motores terão opções de transmissão manual e automático.
A venda da nova geração do Chevrolet Malibu terá início ainda este ano na China, no início de 2012 nos Estados Unidos e, finalmente, chegará ao mercado europeu. O modelo deverá ser vendido no Brasil e provavelmente, chega após o início das vendas na Europa.




Vídeo demonstrativo do Chevrolet Malibu:

segunda-feira, 22 de agosto de 2011

Divulgado informações do Mercedes-Benz SLK 55 AMG


Com a iminência do Salão do Autmóvel de Frankfurt, a Mercedes-Benz divulgou alguns detalhes quanto ao Mercedes SLK 55 AMG, conforme informações do site italiano "Quattro Ruote" e o inglês "Auto Car".
O Motor-Mais, tentando aproximar seus leitores do modelo fará (pelo menos tentará) uma postagem mais interativa, apresentando vídeos demonstrativos ao inves de fotos.



O novo modelo da montadora alemã conta com o novo motor 5.5 litro V8 aspirado, com injeção direta de combustível, capaz de gerar 422 cv (com cerca de 60 cv a mais que a geração anterior) e torque de 55 kgmf. O Mercedes-Benz SLK 55 AMG vem equipado com transmissão automática AMG Speedshift Plus 7G-Tronic, com sete velocidades.
A transmissão possui três diferentes opções de direção, sendo a opção manual (M), a esportiva (S) e a eficiência de câmbio controlado (C), desenvolvida pela AMG, que "desativa" quatro cilindros dos oitos cilindros em V, entre 800 e 3.600 rpm, visando assim uma redução no consumo de combustível, bem como de emissão de CO2.
O modelo também é equipado com o sistema Start&Stop, que funciona apenas no modo "C" de direção.



A parte frontal do modelo possui uma grande entrada de ar, faróis bi-xénon com lentes escurecidas, bem como luzes diurnas de LED's, desenvolvida exclusivamente para a AMG.

A capota rígida retrátil pode abrir ou fechar em menos de 20 segundos. O modelo ainda disponibilizará uma versão da capota em vidro com sistema Magic Sky Control, que controla a transparência do vidro com um toque em um botão.



No interior, o roadster faz lembrar o SLS, com quatro saídas de ar e o console central com belíssimo acabamento em alumínio escovado. Visando a esportividade e o conforto, o SLK 55 AMG vem equipado com volante AMG Performance, bem como com bancos esportivos com sistema de aquecimento.



O Mercedes-Benz terá todos os seus detalhes divulgados no Salão de Frankfurt e estará a venda no próximo ano.


domingo, 21 de agosto de 2011

Volkswagen Up! é revelado antes do Salão de Frankfurt


Após divulgar o teaser, onde o modelo não aparecia, bem como informar o website que estava apenas escrito: "coming soon..." (em breve), segungo o site inglês "Auto Car", a montadora alemã divulgou fotos oficiais do novo Volkswagen Up!, carro compacto que será apresentado em setembro, no Salão do Automóvel em Frankfurt.

O Volkswagen Up!, modelo posicionado para para se tornar o maior vendedor da montadora, é um componente chave nos planos da marca de assumir a liderança do mercado mundial até 2018.

O modelo definitivo manteve-se fiel ao conceito, com design bem moderno. "O layout proporciona a utilização do espaço ideial dentro do formato compacto, tornando o carro muito adequado para a condução na cidade." disse Klaus Bischoff, chefe de design da Volkswagen.


Na frente, o modelo segue as linhas atuais da marca, com os faróis no formato "padrão" que é utilizado em praticamente todos os modelos. Ademais, o Up! apresenta ainda um grande para-choque, com grande para entrada de ar estreita, haja vista a "continuação" do para-choque no meio desta grande, onde leva a placa do pequeno carro e ainda os faróis de milha na forma redonda.


O modelo compacto tem 3,54 metros de comprimento, 1,64 metros de largura e 1,48 metros de altura, ou seja, o Volkswagen Up!, comparado ao Polo hatch, é 0,43 metros (43 cm) mais curto, 0,04 metros (4 cm) mais estreito e 0,02 metros (2 cm) mais baixo. A montadora alemã informou que tem sido capaz de oferecer este novo carro com bom espaço interno, mediante à utilização de uma distância entre eixos de 2,42 metros.
Além dos lugares para quatro pessoas, o Up! também oferece porta-malas de 251 litros, que pode ser estendido até 951 litros, com os assentos traseiros rebatidos.


Quanto a motorização, o compacto utilizará um motor de três cilindros 1.0 litro Turbo a gasolina, capaz de gerar 59 cv. Ainda, segundo o site, a VW irá oferencer o mesmo motor, com a regulagem do Turbo diferente, fazendo com que o motor seja capaz de render 74 cv. O compacto será equipado com transmissão manual de cinco velocidade, mas terá uma versão automática posteriormente.
Segundo o site, a VW não está fazendo testes oficiais de desempenho com o modelo antes de revelá-lo em Frankfurt, porém a economia de combustível nas duas versões é avaliado em 23,8 quilômetros por litro e 23,2 quilômetros por litro, respectivamente, com as emissões de CO2 abaixo de 100g/km.
Existem planos da montadora em uma versão elétrica, que poderá chegar no final de 2013.

No Reino Unido, de acordo com funcionários da montadora alemã, o Up! teria preço fixado em torno de £ 8500 (aproximadamente R$ 22.340), cerca de £ 1000 (aproximadamente R$ 2.630) a menos que a versão de entrada do Polo hatch. Após a estreia do compacto em Frankfurt, que será realizado em setembro, o Up! estará à venda nas concessionárias no Reino Unido no próximo ano.


sábado, 20 de agosto de 2011

Flagrado em testes o pequeno Opel Junior


O Motor-Mais, a pouco tempo informou sobre a presença e as perspectivas do pequeno modelo da Opel (para ver, clique aqui), que será apresentado no Salão do Automóvel de Frankfurt, no entanto, sem as fotos do modelo (fotos utilizadas foram do Opel Trixx Concept).


Agora, com fotos do site inglês "Auto Car" e do site "Auto Evolution", o Motor-Mais poderá mostrar, mesmo sob forte camuflagem, o Opel Junior, modelo voltado para utilização nas cidades.


O Opel Junior, é um compacto com apenas 3,70 metros de comprimento, que terá como futuros concorrentes modelos como MINI Cooper, Fiat 500, Volkswagen Up! (para ver, clique aqui), Fiat Panda (para ver, clique aqui), Kia Picanto (para ver, clique aqui), Renault Twingo (para ver, clique aqui), dentre outros modelos que serão lançados, ou que já são vendidos na Europa.

"É um minicarro chique e elegante que se encaixa com calma hoje, o espírito urbano. Não é uma versão de baixo custo do Corsa", afirmou Nick Reilly, presidente da GM Europe, quando ele foi nomeado em novembro de 2009.


Apesar de ser um modelo de duas portas, o Opel Junior tem acomodações para quatro pessoas, e segundo informações, o espaço interno é maior do que a do Fiat 500.
Ainda em relação ao interior, o lema da Opel é simplicidade, no entanto somado à flexibilidade, haja vista que a montadora possibilitará a personalização do interior do modelo, com a escolha de opções de cores e acabamentos interno.




Abaixo, segue projeção feita pelo site inglês "Auto Car".

Cadillac Ciel é apresentado no Pebble Beach Concours d’Elegance


Segundo o site americano "Road & Track", a Cadillac apresentou seu conceito conversível híbrido de quatro lugares chamado Ciel, no tradicional Pebble Beach Concours d’Elegance.

O conceito foi contruído para representar um possível modelo topo de linha para a marca de luxo, que teve seu design inspirado na costa do Estado da Califórnia, Estados Unidos.
Até mesmo o nome do conceito, "céu" em francês, demonstra que a equipe de design da Cadillac estava totalmente livro de qualquer limite para poder criar este roadster, que transmite muito poder e prestígio.


O modelo tem nada menos que 5,17 metros de comprimento, equipado com quatro portas, sendo as portas traseiras do "tipo suícidas" e espaço para quatro ocupantes. A cabine conta com acabamento bem luxuoso em madeira de oliveiras italianas, alumínio, bem como o revestimento em couro costurado a mão.


Quanto à motorização do Ciel, o conceito utiliza sistema híbrido, ou seja, vem equipado com um fortíssimo motor 3.6 litro V6 Twin Turbo, capaz de oferecer 425 cv e 58,3 kgmf de torque. Além do motor à combustão, o Ciel oferece um motor elétrico alimentado por baterias de íon lítion. A Cadillac informou que o sistema híbrido permite um modo de condução com apenas o motor elétrico, no entanto, a marca não revelou nenhuma informação sobre autonomia deste sistema.


A falta de uma coluna B e a presença de portas traseiras com dobradiças traseiras trazem à mente o Lincoln 1960, obviamente mais moderno que o antigo modelo da Lincoln.

O modelo vem equipado com rodas de 22 polegadas e freios de carbono-cerâmica.
Não houve menção quanto à produção do Cadillac Ciel, nem mesmo de seu preço, caso este modelo seja produzido.




Abaixo, vídeo demonstrativo do Cadillac Ciel:

sexta-feira, 19 de agosto de 2011

Kia revela imagens do conceito que poderá ser rival do Audi A5


Segundo os sites ingleses "Auto Car" e "Car Magazine", a Kia Motors planeja um modelo rival ao Audi A5, como o Motor-Mais já havia publicado anteriormente (para ver, clique aqui).

O novo conceito da Kia, que ainda não possui um nome definitivo, será apresentado no Salão do Automóvel de Frankfurt, que será realizado em setembro.


Fontes dos sites informaram que este modelo ainda não é uma versão definitiva, no entanto, o conceito aponta o primeiro de uma série de novos conceitos que a Kia irá utilizar para explorar as próximas formas de design, que tem no comando o designer Peter Schreyer.

As imagens do conceito ainda oculta algumas partes, mas percebe-se um teto levemente inclinado, as laterais bem esculpidas, bem como um design elegante para as lanternas traseiras.


O interior, não é muito visível nas fotos, mas a Kia afirma que poderá ser "um sofisticado e elegante cockpit de quatro lugares".

"Não importa de que perspectiva você olhar para ele - este carro-conceito está rugindo com energia e pronto para a decolagem", disse Peter Schreyer. "Eu acredito que o carro é uma indicação forte de Kia: estamos prontos para avançar com um capítulo totalmente novo.", acrescentou Schreyer.

Não há muitos detalhes sobre o conceito, porém os site "Auto Car" acredita que o modelo será baseado nas linhas do "irmão" Hyundai Gênesis, e que o modelo ainda contaria com um forte motor V8 movido a gasolina sob o capô.


O conceito, que acredita-se que fora projetado no estúdio de design da Kia em Frankfurt, transmite uma mensagem fortíssima sobre os planos futuros de expansão da Kia Motors.

A empresa sul-coreana insiste que o conceito é "uma declaração de intenções", em vez de uma pré-visualização de um novo modelo, em um segmento de mercado dominado pelos alemães, nunca antes ocupado pela Kia.


quinta-feira, 18 de agosto de 2011

Opel Junior, futuro concorrente dos compactos chega em 2013


O Motor-Mais, nesses ultimos dias, vem mostrando algumas novidades que poderão aparecer no Salão do Automóvel de Frankfurt, e dessa vez não é diferente.
Segundo informações do site italiano "Quattro Ruote", a Opel (braço da GM na Europa), deve apresentar um conceito experimental que explora a nova interpretação da mobilidade, ou seja, trata-se de um modelo compacto voltado para utilização nas cidades (as fotos utilizadas são do Opel Trixx Concept).

O Opel Junior, é um compacto com apenas 3,70 metros de comprimento, que terá como futuros concorrentes modelos como MINI Cooper, Fiat 500, dentre outros modelos.


O Opel Junior que será apresentado no Salão de Frankfurt é apenas um conceito, porém tal conceito antecipa as linhas da versão definitiva que deve chegar ao mercado europeu em meados de 2013.
A montadora não descartou a comercialização de versões - provavelmente mais simples - do Opel Junior na América do Sul e Ásia, visando conquistar o mercado no segmento de carro compacto para cidades, que tem uma perspectiva de crescimento de volume muito interessante para os próximos anos.


Ademais, o site citado informa que só na Europa, a previsão de vendas nos segmentos dos compactos é de 2,4 milhões de carros em 2014 e até 3,3 milhões em 2015.
Não é atoa que as grandes montadoras já estão apresentando conceitos e modelos, como por exemplo o Volkswagen Up! (para ver, clique aqui), Fiat Panda (para ver, clique aqui), Kia Picanto (para ver, clique aqui), Renault Twingo (para ver, clique aqui), dentre outros modelos que são vendidos na Europa.

Portanto, levando em consideração as previsões, esse segmento se tornará estrategicamente importante para às montadoras e estas, já estão de olho nisso.