Renault planeja ultra-compacto de € 2.500

Projeção de como seria o ultra-compacto desenvolvido pela Renault-Nissan

Segundo o jornal francês "La Tribune", a Renault quer entrar de vez no segmento dos veículos ultra-compactos e começará a desenvolver estudo visando projetar uma plataforma para um modelo de baixo custo. A modelo ultra-compacto pode chegar ao mercado europeu por apenas € 2.500, ou seja, com preço três vezes mais baixo que o pedido pelo Renault Logan na Europa.

PSA Peugeot-Citroën apresentou o VéLV, compacto voltado para mobilidade urbana

Segundo os sites franceses "Automobile-Magazine" e "Auto Plus", a PSA Peugeot-Citroën apresentou hoje, no Fórum da ADEME (Agence de l"Environnement et de la Maîtrise de l"Energie, em português Agência do Meio Ambiente e da Matriz Energética), realizado na cidade de Paris, o novo projeto de um modelo elétrico, desenvolvido em colaboração com um conjunto de empresas francesas, bem como um laboratório de pesquisa, que se associaram para responder aos desafios da mobilidade urbana no futuro. O novo modelo, que é conhecido como VéLV, tem capacidade de três lugares e uma de suas características marcantes, é a utilização das rodas praticamente unidas, lembrando o Peugeot EX1.

Flagrado em testes o pequeno Opel Junior

O Motor-Mais, a pouco tempo informou sobre a presença e as perspectivas do pequeno modelo da Opel (para ver, clique aqui), que será apresentado no Salão do Automóvel de Frankfurt, no entanto, sem as fotos do modelo (fotos utilizadas foram do Opel Trixx Concept).

Agora, com fotos do site inglês "Auto Car" e do site "Auto Evolution", o Motor-Mais poderá mostrar, mesmo sob forte camuflagem, o Opel Junior, modelo voltado para utilização nas cidades.

O Opel Junior, é um compacto com apenas 3,70 metros de comprimento, que terá como futuros concorrentes modelos como MINI Cooper, Fiat 500, Volkswagen Up! (para ver, clique aqui), Fiat Panda (para ver, clique aqui), Kia Picanto (para ver, clique aqui), Renault Twingo (para ver, clique aqui), dentre outros modelos que serão lançados, ou que já são vendidos na Europa.

"É um minicarro chique e elegante que se encaixa com calma hoje, o espírito urbano. Não é uma versão de baixo custo do Corsa", afirmou Nick Reilly, presidente da GM Europe, quando ele foi nomeado em novembro de 2009.

Apesar de ser um modelo de duas portas, o Opel Junior tem acomodações para quatro pessoas, e segundo informações, o espaço interno é maior do que a do Fiat 500.
Ainda em relação ao interior, o lema da Opel é simplicidade, no entanto somado à flexibilidade, haja vista que a montadora possibilitará a personalização do interior do modelo, com a escolha de opções de cores e acabamentos interno.

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Abaixo, segue projeção feita pelo site inglês "Auto Car".

Opel Junior, futuro concorrente dos compactos chega em 2013

O Motor-Mais, nesses ultimos dias, vem mostrando algumas novidades que poderão aparecer no Salão do Automóvel de Frankfurt, e dessa vez não é diferente.
Segundo informações do site italiano "Quattro Ruote", a Opel (braço da GM na Europa), deve apresentar um conceito experimental que explora a nova interpretação da mobilidade, ou seja, trata-se de um modelo compacto voltado para utilização nas cidades (as fotos utilizadas são do Opel Trixx Concept).

O Opel Junior, é um compacto com apenas 3,70 metros de comprimento, que terá como futuros concorrentes modelos como MINI Cooper, Fiat 500, dentre outros modelos.

O Opel Junior que será apresentado no Salão de Frankfurt é apenas um conceito, porém tal conceito antecipa as linhas da versão definitiva que deve chegar ao mercado europeu em meados de 2013.
A montadora não descartou a comercialização de versões - provavelmente mais simples - do Opel Junior na América do Sul e Ásia, visando conquistar o mercado no segmento de carro compacto para cidades, que tem uma perspectiva de crescimento de volume muito interessante para os próximos anos.

Ademais, o site citado informa que só na Europa, a previsão de vendas nos segmentos dos compactos é de 2,4 milhões de carros em 2014 e até 3,3 milhões em 2015.
Não é atoa que as grandes montadoras já estão apresentando conceitos e modelos, como por exemplo o Volkswagen Up! (para ver, clique aqui), Fiat Panda (para ver, clique aqui), Kia Picanto (para ver, clique aqui), Renault Twingo (para ver, clique aqui), dentre outros modelos que são vendidos na Europa.

Portanto, levando em consideração as previsões, esse segmento se tornará estrategicamente importante para às montadoras e estas, já estão de olho nisso.

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