A Porsche revelou as primeiras fotos oficias do novo Cayenne GTS, que será apresentado no Salão de Pequim no fim deste mês. Passando por algumas alterãções buscando acentuar a esportividade e oferecendo maior potência, o SUV alemão ficou ainda mais atraente.
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A versão GTS do Porsche Cayenne está situada entre a versão S e a Turbo, e agora, a variação do SUV de alto padrão alemão desfruta de características e "personalidade" mais esportiva.
Esteticamente, os destaques ficam por conta da parte frontal compartilhada com a versão Turbo, para-choque mais saliente, saias laterais, frisos e detalhes em preto brilhante, spoiler traseiro, bem como o defletor no para-choque traseiro. O interior traz revestimento em couro alcântara com costuras contrastantes, volante esportivo SportDesign e bancos dianteiros esportivos com regulagem de altura, sem contar a vasta lista de equipamentos de série.
Mecânicamente, a suspensão, a transmissão e o motor foram aprimorados visando oferecer respostas mais rápidas e um melhor desempenho. A suspensão está mais firme e conta com o sistema Porsche Active Suspension Management (PASM). A altura em relação ao solo foi reduzida em 24 milímetros em relação ao Cayenne S.
Quanto à motorização, o Porsche Cayenne GTS vem equipado com bloco 4.8 litro V8 capaz de entregar 420 cv e torque de 52,5 kgfm. Acoplado ao propulsor está a transmissão automática Tiptronic S com oito velocidades. Com 20 cv a mais que a versão S, o Cayenne GTS acelera de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos, com velocidade máxima de 261 km/h. Segundo a marca alemã, o modelo tem autonomia de 9,34 km/L no ciclo europeu, desempenho possível graças ao sistema Start&Stop.
O Porsche Cayenne GTS deve chegar às revendas européias em meados de junho deste ano, com preços a partir de 90.774 euros na Alemanha.
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