A Audi já estava trabalhando para apresentar a versão reestilizada do A3 Sedan, conforme informamos anteriormente (para ver, clique aqui). Agora o novo Audi A3 Sedan acaba de ser anunciado pela marca alemã e chega ao Brasil com preços a partir de R$ 115.190.
O novo Audi A3 trará o mesmo visual do modelo europeu e contará com detalhes estéticos do novo A4. Entre as novidades estão os novos faróis chanfrados na parte inferior e com luzes diurnas de posição em LED integrado, lanternas traseira com layout remodelado, para-choques frontal e traseiro redesenhados, novas rodas de liga leve com cinco raios e grade dianteira Singleframe com formato hexagonal levemente modificada.
No interior, o novo Audi A3 traz novas saídas de ar, volante e alavanca de seta igual ao do Audi A4, bem como luzes internas compostas por LED. Além disso, o sistema multimídia MMI conta com uma tela rebatível eletricamente de 7 polegadas e possui o mesmo visual visto nos modelos A4, Q7 e Audi TT. Vale lembrar que o sistema agora vem com Android Auto e o Apple CarPlay, possibilitando a operação da central multimídia diretamente pelo smartphone.
Entre os equipamentos, a versão de entrada (Attraction 1.4 – R$ 115.190) conta com ar-condicionado, direção eletromecânica, sistema MMI com conexão via Bluetooth, volante multifuncional, ajuste de altura dos bancos dianteiros, sensor de estacionamento traseiro, vidros laterais e traseiro com isolamento térmico, faróis bi-xonônio com ajuste automático de altura e lavadores, sistema Start&Stop, freio de estacionamento eletromecânico, rodas de alumínio de 16 polegadas, entre outros.
A configuração Ambiente (R$ 124.190) traz, além dos itens já citados, sensores de chuva e crepuscular, para-brisa com faixa colorida cinza e rodas de alumínio de 17 polegadas.
Opcionalmente, a Audi disponibilizou dois pacotes. O pacote Design acresce ao carro bancos de couro sintético, diversos porta-objetos e teto solar panorâmico “Open Sky”. Já o pacote Ambiente Plus acrescenta ao carro faróis Full LED, retrovisor com função antiofuscante automática, controle de velocidade de cruzeiro, Audi Sound System e computador de bordo com display colorido.
As duas versões são produzidas na fábrica de São José dos Pinhais – PR e vêm equipadas com o já conhecido motor 1.4 TFSI Flex com 150 cv e torque de 25,4 kgfm. O bloco 1.4 trabalha com uma transmissão automática Tiptronic de seis velocidades, com a possibilidade de realizar trocas manuais através dos Paddle Shift atrás do volante.
Segundo o site (para ver, clique aqui), uma versão com motor 2.0 TFSI com 220 cv de potência, 35,6 kgfm de torque e com transmissão automática de dupla embreagem S-Tronic de seis velcidades também é aguardada. Além das diferenças mecânicas, a configuração (Ambition, provavelmente) deve trazer mais itens de série, como o painel de instrumentos digital com tela TFT.
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