BMW revela oficialmente o belíssimo Série 4 Gran Coupé

 

A BMW continua expandindo seu portfólio e dessa vez, após o vazamento de algumas imagens oficiais, a marca alemã revelou oficialmente o novo Série 4 Gran Coupé. Com estreia mundial marcada para o Salão de Genebra, em março, e para o mercado norte-americano no Salão de New York, em abril, o modelo chega com um belíssimo visual.

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A Série 4, linha recém lançada que já conta com as variações coupé e conversível, ganha agora a variação Gran Coupé, que nada mais é do que um sedan-coupé. “Aproveitando a sugestão de um coupé BMW grande, o novo BMW Série 4 Gran Coupe combina uma silhueta dinâmica e elegante, com funcionalidades adicionais e mais espaço para os ocupantes na traseira”, disse Won Kyu Kang, Designer de Exterior responsável pelo Série 4.

 

Mesmo sendo um pouco maior, o Série 4 Gran Coupé não teve a distância entre-eixos ampliada, mantendo basicamente as mesmas dimensões da variação coupé tradicional, sendo um fato bastante peculiar. Com 4,63 metros de comprimento, o BMW Série 4 Grand Coupé está 14 milímetros mais largo, 14 milímetros mais longo e 40 milímetros mais baixo que o irmão menor Série 3 sedan. O porta-malas tem capacidade para 480 litros e os bancos traseiros são bipartidos na configuração 40:20:40, permitindo ampliar a capacidade de carga para até 1.300 litros. Outro detalhe interessante é a função Smart Open, que abre automaticamente a tampa traseira através do movimento dos pés.

 

No mercado estadunidense haverá duas configurações de motor a gasolina, sendo o 2.0 litro turbo de 245 cv para a o BMW 428i e um bloco seis cilindros 3.0 litro turbo de 306 cv para o 435i. O 428i faz de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos, enquanto que o 435i faz a mesma aceleração em 4,9 segundos. Ambas as versões contam com transmissão automática de oito velocidades e tração traseira, podendo ser equipadas, opcionalmente, com tração integral BMW xDrive.

 

Segundo a fabricante alemã, os dados oficiais de consumo de combustível ainda não foram divulgados, mas espera-se algo muito próximo da versão coupé. Portanto, a autonomia média para o 428i seria de algo em torno de 11,4 km/L, enquanto que o 435i teria autonomia na casa dos 10,6 km/L.

 

Os preços para os EUA são de US$ 41.225 para o 428i Gran Coupé, US$ 43.225 para o 428i Gran Coupé xDrive e US$ 46.725 para o 435i Gran Coupé. Até o fim deste ano a BMW deve disponibilizar a versão xDrive do 435i por lá. No Brasil, a versão tradicional do 435i já é oferecida por aqui, pelo preço sugerido de a R$ 299.950, mas o Gran Coupé, por sua vez, deve ser uma das estrelas da BMW no Salão do Automóvel de São Paulo, em outubro.

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