A Chevrolet apresentou a linha 2014 do Captiva e a grande novidade do utilitário esportivo é que o modelo passa a ser comercializado exclusivamente na configuração Sport, equipado com motor 2.4 litro Ecotec e transmissão automática de seis velocidades, por R$ 98.990.
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Em versão única, o carro chega importado do México sem nenhuma mudança estética e com uma boa lista de equipamentos. Entre os ítens de série estão os freios ABS, seis airbags (frontais, laterias e do tipo cortina), controle eletrônico de estabilidade (ESP) e de tração (TCS), direção hidráulica, computador de bordo, travas, vidros e retrovisores com acionamento elétrico, além dos para-choques pintados na cor do veículo.
Além disso, o carro conta com bancos, volante e manopla do câmbio com revestimento em couro, banco do motorista com regulagem elétrica de altura e ajuste do apoio lombar, bancos dianteiro, do passageiro e traseiros são rebatíveis. Ademais, o modelo ainda traz bancos dianteiros com sistema de aquecimento, ar-condicionado automático, sistema ISOFIX e freio de estacionamento por acionamento elétrico.
A Chevrolet ainda destaca que, promocionalmente, o carro ganha a central multimídia que abrange o sistema de som com leitor de MP3, DVD, Bluetooth, GPS integrado e que apresenta imagens da câmera de segurança para manobras em marcha ré.
Mecanicamente, o Captiva 2014 estará disponível apenas com motor 2.4 litro Ecotec a gasolina, capaz de entregar 185 cv e torque de 23,8 kgfm. Acoplado ao bloco estará uma transmissão automática de seis velocidades.
A versão Ecotec do Captiva Sport tem preço público sugerido de R$ 98.990, e está disponível nas cores Branco Ice (sólido) e Preto Carbon Flash, Vermelho Crystal Claret e a nova opção Azul Berlin, ambas metálicas.
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