Fiat apresenta linha 2014 do 500 com motor MultiAir Flex

A Fiat apresenta nesta quinta-feira, dia 18 de julho, a linha 2014 do Cinquecento. Além da versão Lounge ter saído do catálogo, a grande novidade é que o motor 1.4 litro MultiAir agora é flex. O motor bicombustível equipa as versões Sport Air manual, Sport Air automática e Cabrio Air. Todas as versões do Fiat 500 2014 chegam ao Brasil importadas do México.

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Segundo a marca italiana, para poder ser abastecido com etanol o motor MultiAir passou por quase 15 mil horas de desenvolvimento, além dos inúmeros testes neste período. Entre as principais modificações feitas pelos engenheiros da marca na fábrica de Betim (MG), estão o aumento da taxa de compressão para 11,7:1, a adoção de novas bronzinas e junta de cabeçote, novos chicotes de motor, a instalação de um quinto bico injetor, visando facilitar as partidas a frio, além de novas velas e injetores.

O resultado de tanta alteração é que o motor 1.4 litro MultiAir é capaz de oferecer 105 cv e torque de 13,6 kgfm quando utiliza gasolina, ou 107 cv e torque de 13,8 kgfm com etanol. As transmissões são as mesmas, ou seja, manual com cinco velocidades e automática com seis velocidades.

Mesmo com a novidade mecânica, o preço do carro não foi alterado.
 

Abaixo, preços e versões do Fiat 500 2014:
 

- Cult - 1.4 litro EVO – R$ 42.840
- Cult Dualogic - 1.4 litro EVO - R$ 45.920
- Sport Air - 1.4 litro MultiAir – R$ 49.390
- Sport Air Automático - 1.4 litro MultiAir - R$ 53.430
- Cabrio Air Automático - 1.4 litro MultiAir - R$ 60.200

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