JAC J3S e J3 Turin S chegam por R$ 39.990 (hatch) e R$ 41.690 (sedan) | Motor-Mais

sábado, 19 de abril de 2014

JAC J3S e J3 Turin S chegam por R$ 39.990 (hatch) e R$ 41.690 (sedan)

 
Depois de realizar uma reestilização para a linha J3, lançada no ano passado, agora a JAC Motors traz aos modelos um novo motor flex. Com a promessa de um desempenho mais esportivo, a partir de agora os carros da gama J3 passam a ter a versão J3S JetFlex, que são equipados com um bloco dotado de uma nova tecnoligia bicombustível, desenvolvida em pareceria com a Delphi. Os preços sugeridos do J3S são de R$ 39.990 para a configuração hatchback e R$ 41.690, para o sedan.
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Na cabine, os carros da linha J3S ganharam painel com iluminação em vermelho, novos pedais e soleiras, além de novas costuras em vermelhor nos bancos, no volante revestido em couro e no câmbio.
Como de costume, a JAC oferece uma boa lista de equipamentos de série, sendo que os modelos trazem airbag duplo, freios ABS com EBD, direção hidráulica, ar-condicionado, volante multifuncional com regulagem de altura, sensor de estacionamento, sistema de som com leitor de CD, MP3 e com entrada USB, entre outros itens. Completa a lista de equipamentos as rodas de liga leve de 15 polegadas que foram redesenhadas e são calçadas com pneus 195/60.
 
Contudo, a grande novidade está sob o capô do JAC J3S. Herdado do JAC J5, a linha 2015 do JAC J3S vem equipada com motor 1.5 litro 16V VVT JetFlex, capaz de entregar 125 cv e torque de 15,5 kgfm com gasolina, ou 127 cv e 15,7 kgfm de torque quando abastecido com etanol. Trabalhando em cunjunto com esse bloco está uma transmissão manual de cinco velocidades.
O motor herdado do sedan J5 foi completamente retrabalhando para vir equipado com a tecnologia Flex Fuel. Desenvolvido em parceria com a Delphi, além de dispensar o uso de tanquinho para partidas a frio devido a tecnologia JetFlex, de acordo com a marca chinesa, o motor faz o novo J3S acelerar de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos, com velocidade máxima de 196 km/h.

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