Novo Audi A5 Cabriolet chega ao Brasil por R$ 229.700

Após apresentar as versões Sportback e Coupé, a gama de modelos A5 acaba de ganhar mais um integrante no mercado brasileiro. Trata-se da versão Cabriolet do A5, que chega oficialmente ao Brasil com visual renovado e preço sugerido de R$ 229.700.

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Esticamente, na parte frontal o novo Audi A5 Cabriolet apresenta como destaque os novos faróis de xenônio com luzes diurnas de posição compostas por LED, para-choques redesenhados com nova grade e faróis de neblina retos.

A parte traseira dispõe de novas lanternas, também compostas por LED, enquanto que as laterias se destacam com as novas rodas de liga leve de 18 polegadas.

Para compensar a mudança na aerodinâmica, o A5 cabriolet recebeu um defletor de ar na estrutura do para-brisa, fazendo com que o ar passe por cima do conversível diminuindo, consequentemente, o ruído. Além disso, o conversível ganhou reforço na estrutura com chapas de alumínio.

De acordo com a Audi, a capota feita de tecido pode ser aberta ou recolhida com o veículo em movimento, a uma velocidade de até 50 km/h, levando apenas 15 segundos para ser dobrada e guardada no porta-malas. Com isso, a capacidade do porta-malas passa de 380 litros para 320 litros.

Em relação ao acabamento, a marca disponibilizou a versão chamada Platinium, com bancos esportivos com revestimento em couro e couro Alcantara, com ajustes elétricos (inclusive para o apoio lombar) para o condutor e passageiro da frente; ar-condicionado automático e computador de bordo com navegador, comando de voz ativo e tela de 7 polegadas.

Opcionalmente, a Audi oferece o Pacote Advanced, que inclui sistema Keyless-Go para destravar as portas e ligar o carro sem utilizar a chave; Audi Drive Select, sistema que ajusta o modo de condução de acordo com o gosto do motorista, bem como o Audi Side Assist, tecnologia que avisa o motorista sobre veículos em pontos cegos.

Quanto à motorização, o Audi A5 Cabriolet vem equipado com motor 2.0 litro TFSI capaz de oferecer 211 cv e torque de 35,7 kgfm. Dispondo de tração quattro (integral) de série e transmissão automática S-Tronic de sete velocidade, o cabriolet acelera de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos, com velocidade máxima de 238 km/h.

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