A Peugeot já se prepara para seu iminente retorno aos esportivos compactos, trazendo o 208 GTi. O conceito será apresentado no Salão do Automóvel de Genebra, que será realizado em março, sendo um modelo próximo de uma versão de produção, conforme informações do site inglês "AutoCar".
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Com base na versão de duas portas do novo hatchback da Peugeot, o 208 GTi Concept é a prova de que a fabricante francesa quer aumentar sua gama, e principalmente, oferecer um modelo compacto com alto desempenho, que remete ao clássico Peugeot 205 GTi, oferecido nas décadas de 80 e 90.
Além disso, a Peugeot quer entrar na briga do segmento e terá rivais já conhecidos no mercado europeu, como o Ford Fiesta ST, o Citroën DS3, bem como o novo Renault Clio Sport.
Na parte interna, o Peugeot 208 GTi Concept apresenta um interior voltado ao condutor, assim como a versão regular do hatchback, oferecendo um pequeno volante de fundo chato revestido em couro, pedais em alumínio, bancos esportivos com revestimento de couro Nappa, dentre outros detalhes.
O painel de instrumetos possui mostradores de alumínio escovado e iluminação de LED, além de detalhes na cor vermelha no painel, console central e volante.
Assim como na versão regular, a maioria das funções importantes do conceito estão agrupadas no sistema multimídia com tela de LCD sensível ao toque no console central.
Esteticamente, o 208 GTi traz rodas de liga leve de 18 polegadas, spoiler traseiro para melhorar a aerodinâmica, saídas de escape dupla e cromada, spoilers inferiores na carroceria e saias laterais. Para completar o visual esportivo, o conceito vem equipado com discos de freios frontais de 302 milímetros, 249 milímetros nos discos traseiros e o logotipo GTi, fazendo uma saudação ao clássico 205 GTi.
Quanto à motorização, embora não haja nenhuma informação oficial, o Peugeot 208 GTi Concept deverá ser equipado com motor 1.6 litro 16V THP, capaz de oferecer 200 cv e torque de 28 kgfm, acoplado a uma transmissão manual de seis velocidades.
Mais detalhes do Peugeot 208 GTi Concept deverão ser revelados na proximidade do Salão do Automóvel de Genebra, que tem início em março.
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