Sinônimo de um modelo coupé e um conversível, a Série 6 da BMW teve que passar por algumas mudanças após o lançamento do Audi A7 Sportback e do Mercedes-Benz CLS, para poder competir no segmento dos "coupés com quatro portas". Pensando nisso, a BMW desenvolveu o Série 6 Gran Coupé, um modelo que se parece com mais um sedan da marca alemã, preenchendo a lacuna que existia entre a Série 5 e Série 7.
Mantendo o mesmo padrão de design na parte dianteira e traseira dos outros modelos da Série, o BMW Série 6 Gran Coupé possui 4,905 metros de comprimento, 1,894 metros de largura, 1,390 metros de altura e distância entre-eixos de 2,868 metros. O porta-malas oferece 460 litros de capacidade.
Quanto à motorização, segundo o site inglês 'Auto Car", o BMW Série 6 Gran Coupé será oferecido, a princípio, com três variações de motores, sendo dois movidos a gasolina e um a diesel.
A versão 640i utilizará o motor de seis cilindros 3.0 litro Turbo, capaz de oferecer 320 cv e torque de 45,8 kgfm. O modelo 650i será oferecido com motor 4.4. litro V8 TwinTurbo, capaz de oferecer 450 cv e torque de 66,2 kgfm. Já a versão 640D, será equipado com motor 3.0 litro Turbodiesel, capaz de oferecer 313 cv e torque de 45,9 kgfm.
Todas as versões possuem tração traseira, transmissão automática de 8 velocidades, sistema Start&Stop, visando reduzir o consumo de combustível e emissão de CO2, além de uma vasta lista de equipamento de série.
O Pacote M Sport já estará disponível para o BMW Série 6 Gran Coupé logo em seu lançamento, oferecendo novos bancos, volante esportivo, teto forrado com couro alcântara, dentre outros acessórios.
O modelo será apresentado pela primeira vez ao público no Salão do Automóvel de Genebra, que será realizado em março de 2012.
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