A Renault lança oficialmente no mercado brasileiro o Fluence GT. A versão esportiva do sedan, que foi mostrada ao público no Salão do Automóvel, utiliza o mesmo motor do Mégane GT europeu e chega ao mercado por R$ 79.370.
Com assinatura da Renault Sport, o modelo vem equipado com o bloco quatro cilindros 2.0 litro 16V Turbo "twin-scroll", que entrega quase 80% da força a partir de 1.500 rpm. O motor, que traz acoplado uma tranmissão manual de seis velocidades com relação mais longa, é capaz de entregar 180 cv e torque máximo de 30,6 kgfm.
A versão GT do Fluence acelera de 0 a 100 km/h em 8 segundos, com velocidade máxima de 220 km/h.
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Com assinatura da Renault Sport, o modelo vem equipado com o bloco quatro cilindros 2.0 litro 16V Turbo "twin-scroll", que entrega quase 80% da força a partir de 1.500 rpm. O motor, que traz acoplado uma tranmissão manual de seis velocidades com relação mais longa, é capaz de entregar 180 cv e torque máximo de 30,6 kgfm.
A versão GT do Fluence acelera de 0 a 100 km/h em 8 segundos, com velocidade máxima de 220 km/h.
Além do motor assinado pela Renault Sport, o Fluence GT ainda conta com freios e suspensão adequados para conter a potência mais elevada. Para propossionar maior conforto e emoção na condução, a direção é elétrica e possui assistência variável, ficando mais firme de forma progressiva à medida que a velocidade aumenta.
O Renault Fluence GT dispõe de freios a disco nas quatro rodas com ABS, AFU e EBD, controle eletrônico de estabilidade (ESP) e de tração ASR), seis airbags, sendo dois frontais, dois laterais e duplos do tipo "cortina", bancos e volante com revestimento em couro e costura contrastante em vermelho, pedais em alumínio, painel digital, rodas de liga leve de 17 polegadas com design exclusivo, dentre outros.
Abaixo, comercial oficial do novo Renaul Fluence GT:
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