A Fiat apresentou oficialmente, no dia 30 de setembro (ontem), o Uno 1.4 Economy ao mercado brasileiro, que trata-se de mais uma versão do compacto da montadora italiana, que estreou no ano passado. O modelo segue a mesma linha do Mille e do Palio Fire, que receberam ajustes e algumas mudanças tecnológicas para se tornar mais econômicos. Com informações do site "Autos Segredos", o Motor-Mais já havia divulgado a intenção da Fiat em lançar essa versão do Uno Economy (para ver, clique aqui) e agora, o modelo chega oficialmente e promete ser mais econômico que o Mille Economy. Será?
Como informamos na postagem anterior sobre o modelo, o Fiat Uno Economy 1.4 EVO Flex sofreu várias modificações e ajustes, privilegiando um maior torque em baixa e médias rotações, resultando assim, redução no consumo de combustível.
Segundo a Fiat, o consumo da nova versão do Uno Economy 1.4 é de 16,3 km/l no meio urnbano, utilizando gasolina e 11,3 km/l com etanol. Já o consumo extra-urbano, ou seja, em rodovias o modelo tem autonomia de 21,5 km/l utilizando gasolina e 14,7 km/l com etanol.
Em comparação com o Mille, o novo Uno Economy 1.4 é mais econômico no meio urbano, haja vista que o consumo do mile é de 15,6 km/l e 11,1 km/l, utilizando gasolina ou etanol, respectivamente. Já no meio extra-urbano, o Mille é mais econômico, com autonomia de 22 km/l e 15,6 km/l, utilizando gasolina ou etanol, respectivamente.
A nova versão do Fiat Uno Economy vem equipado com o motor 1.4 litro EVO Flex, capaz de gerar 85 cv com gasolina, ou 88 cv utlizando etanol.
Esse motor é o mesmo propulsor que equipa a versão Attractive, no entanto, como dito anteriormente, sofreu várias modificações como por exemplo: nova relação de marchas, nova calibração da centralina, responsável por definir a quantidade de gasolina injetada no motor, com nova gestão da relação ar/combustível; nova curva de resposta do pedal do acelerador, sistema CUT-Off, que corta a injeção de combustível de uma forma mais rápida em desacelerações com marchas engatadas. Além disso, houve também modificações mais simples, como a nova calibragem dos pneus para 35 libras, reduzindo a força de atrito entre o pneus e o solo, bem como o ajuste na suspensão, com diminuição 10 milímetro na altura do veículo, reduzindo assim a resistência aerodinâmica. Todas essas e outras modificações realizada pela Fiat na nova versão do Uno Economy, garante atingir, segundo a montadora, uma redução de 10% a 15% no consumo de combustível.
Esse motor é o mesmo propulsor que equipa a versão Attractive, no entanto, como dito anteriormente, sofreu várias modificações como por exemplo: nova relação de marchas, nova calibração da centralina, responsável por definir a quantidade de gasolina injetada no motor, com nova gestão da relação ar/combustível; nova curva de resposta do pedal do acelerador, sistema CUT-Off, que corta a injeção de combustível de uma forma mais rápida em desacelerações com marchas engatadas. Além disso, houve também modificações mais simples, como a nova calibragem dos pneus para 35 libras, reduzindo a força de atrito entre o pneus e o solo, bem como o ajuste na suspensão, com diminuição 10 milímetro na altura do veículo, reduzindo assim a resistência aerodinâmica. Todas essas e outras modificações realizada pela Fiat na nova versão do Uno Economy, garante atingir, segundo a montadora, uma redução de 10% a 15% no consumo de combustível.
Além das modificações feitas no motor, a nova versão do Uno Economy apresenta no seu quadro de instrumentos, que conta com iluminação e grafismo no mesmo padrão do novo Uno, o conta-giros e econômetro que indica de forma analógica o consumo de combustível, auxiliando o condutor a dirigir de maneira mais econômica e eficaz. O modelo ainda apresenta-se com pára-choques, retrovisores externos, bem como as maçanetas pintados na cor do veículo, além de outros detalhes
Outra novidade é o novo sistema de personalização, chamado de Ecology. A versão pode ser identificada pelo logotipo “Uno” com o fundo pintado em verde, bem como pela inscrição “Economy” na parte traseira.
A nova versão do Fiat Uno Economy terá um total de 11 cores, entre sólidas e metálicas, que são as mesmas oferecidas nas demais versões do Uno (Vivace e Attractive), assim como a lista de equipamentos opcionais, ficando em destaque o kit Celebration 1, que acrescenta ao modelo ar-condicionado, direção hidráulica, pára-brisa degradé, travas elétricas, faróis de neblina, retrovisores externos com comando interno, presdisposição para rádio, limpador, lavador e desembaçador do vidro traseiro, com valores sugerido de R$ 4.340 para a versão duas portas e R$ 4.410 para a versão quatro portas.
A nova versão Economy do novo Uno equipado com motor 1.4 EVO Flex será oferecido em versões que utilizam duas e quatro portas, com preços que partem dos R$ 28.120 e R$ 29.950, respectivamente, fazendo com que o Uno Economy torne-se o 1.4 mais barato do mercado brasileiro, e claro, o mais econômico do segmento. Resta saber agora qual modelo teria o melhor custo benefício: o Fiat Uno 1.4 EVO Flex Economy, que tem apenas um ano de garantia, ou o Nissan March que pelo mesmo valor, oferece um motor um pouco mais fraco, mas que tem 3 anos de garantia.
A decisão fica por conta de quem vai comprar (lógico!), mas é importante salientar que a Fiat conseguiu lançar uma versão 1.4 do Uno Economy sem perder desempenho do motor e oferecendo ainda, um modelo bem econômico.
Fonte: Fiat
Nenhum comentário:
Postar um comentário