SsangYong revela teaser do conceito XUV 1

Segundo informações do site italiano "Al Volante" e do site inglês "Auto Car", a marca sul-coreana SsangYong, que atualmente é controlada pela indiana Mahindra, divulgou teaser de um pequeno SUV que estará presente no Salão do Automóvel de Frankfurt, em setembro. Conhecido como XUV 1, este pequeno SUV, aparentemente tem linhas modernas e um design não muito agressivo. Com esse modelo, a marca sul-coreana pretende competir com o MINI Countryman e o Nissan Juke.

A SsangYong ainda não divulgou as especificações do modelo, no entanto este terá dimensões de um "crossover compacto". Segundo o site inglês, as funções do modelo serão todas controladas com dispositivos móveis e instrumentos inteligentes.
O Conceito XUV 1 também contará com um teto de vidro e um pára-brisas mais largo e envolvente, além das diversas configurarações de posição dos bancos, conforme as necessidades dos ocupantes.

Não há detalhes quanto à motorização que será utilizado pelo modelo, no entanto, isso deve ser sanado assim que começar o Salão do Automóvel de Frankfurt, quando o modelo será apresentado.

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Porsche Carrera 911 2012 revelado antes do Salão do Automóvel de Frankfurt

Segundo fotos do site inglês "Auto Car", o Porsche Carrera 911 (conhecido internamente como 991), teve suas formas revelada. O modelo estava sendo flagrado praticamente a cada quatro dias na Europa e alguns sites chegaram a dizer até que a marca estaria deixando acontecer os flagras propositalmente, para fazer uma "propaganda" do modelo antes do Salão de Frankfurt. O Motor-Mais já tinha mostrado anteriormente o Porsche 911 com pouquíssima camuflagem (para ver, clique aqui).
O Porsche 911 será apresentado oficialmente em setembro, durante o Salão do Automóvel de Frankfurt, mas agora este já não é mais um segredo.

A parte frontal do modelo revela um "ar mais limpo", com design mais elegante devido às novas entradas de ar e faróis, projetados para aumentar a eficiência aerodinâmica. Além disso, o modelo ainda conta com faróis de LED's, inspirado no conceito Spyder 918.

Nas laterais, o espelho retrovisor ficar nas portas, diferentemente dos modelos anteriores que ficavam na base da coluna.

Contudo, as maiores mudanças do Porsche Carrera 911 estão na parte traseira, onde a asa traseira é controlada eletrônicamente para aumentar a eficiência aerodinâmica, bem como para melhorar a downforce (força para baixo, criado pela aerodinâmica) acima 75 mph (120 km/h). O pára-choque traseiro tem um design mais elegante que o modelo anterior, assim como as luzes traseiras.

Quanto ao motor, na versão de entrada o Porsche Carrera 911 2012 usará motor 3.4 litro de seis cilindros, capaz de gerar 350cv.
Já a versão S, utilizará motor 3.8 litro, capaz de gerar 400 cv. Nessa versão, o modelo vem equipado com transmissao sequencial PDK ou manual, ambas de sete velocidadess.

Como já dito anteriormente, a apresentação oficial da nova geração do Porsche 911 (991) acontecerá durante o Salão do Automóvel de Frankfurt, em setembro.

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Mercedes-Benz SLK 250 CDI. Pela primeira vez com motor a diesel

Segundo informações do site italiano "Quattro Ruote", pela primeira vez, o roadster SLK também estará disponível com motor turbodiesel.
O Mercedes SLK 250 CDI, modelo confirmado no Salão do Automóvel de Frankfurt, tem motor 2.1 litro Turbodiesel, capaz de render 204 cv e torque de 28 kgfm. O SLK 250 CDI é equipada exclusivamente com transmissão automática de sete velocidades 7G-Tronic Plus.
Conforme o site, a versão com transmissão manual de seis velocidades estará disponível no próximo verão europeu, ou seja, apenas no ano que vem.

Embora o motor seja movido a diesel, a Mercedes-Benz está envolvida para que o modelo tenha baixo desempenho e baixa emissão de CO2. As promessas da montadora é que o modelo tenha autonomia de 20,4 quilômetro por litro, com emissão de 128 gramas de CO2 por quilômetro.

O SLK 250 CDI também está equipado com sistema Start&Stop e estará disponível em três versões, incluindo uma com teto em vidro, com sistema Magic Sky Control, que controla a transparência do vidro no toque de um botão.
O modelo terá preços na Alemanha, onde há o IVA em 19% (Imposto sobre valor agregado), a partir de € 41.828,50 (aproximadamente R$ 95.760).

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Jaguar revela imagem do C-X16

Segundo informações dos sites ingleses "Auto Car", "Auto Express" e "Car Magzine", a Jaguar divulgou o esboço de um teaser do novo modelo Jaguar C-X16, que será publicamente revelado no Salão do Automóvel de Frankfurt, em setembro deste ano.

A Jaguar não revelou muitos detalhes sobre o modelo, no entanto os sites citados afirmam que o C-X16 é baseado em uma versão "encurtada" da próxima geração de plataforma de alumínio do XK.

Embora o modelo tenha a mesma largura do Jaguar XK, espera-se que o C-X16 seja 300 milímetros mais curto, com grande parte do comprimento extra removido da estrutura na frente das rodas traseiras, ou seja, entre-eixos.

Segundo a Jaguar, o protótipo C-X16 representa o futuro dos modelos esportivos da marca, que terão como objetivo estabelecer novos patamares em termos de design, dinâmica e tecnologia.
Segundo os sites, quando o C-X16 entrar em produção, este deve ter seu nome alterado para XE, e os preços do modelo devem ficar no patamar de £ 45.000, valor entre o Porsche Boxster e Porsche 911.

O Jaguar C-X16 será lançado com um motor V6 a gasolina, sendo este, da nova geração de motores da marca, que normalmente vem em versões aspirada e supercharged.
Pode haver ainda uma versão do modelo com motor V8, mas fontes dizem que se essa versão realmente chegar, ela irá levar algum tempo após o lançamento inicial.

Como já dito, o modelo será apresentado no Salão do Automóvel de Frankfurt, que acontece em setembro deste ano. O C-X16 é esperado para ir à venda no final do próximo ano.

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