Porsche convoca 911 Carrera, 718 Boxster e 718 Cayman para Recall

 

As marcas de alto padrão também estão suscetíveis a passar por Recall, mesmo com todo cuidado e qualidade na hora da produção e desenvolvimento de um carro. Por isso, a Porsche anunciou um chamado de Recall no Brasil para três de seus modelos.

Porsche 911 Carrera S chega ao Brasil com preços a paritr de R$ 639 mil

Segundo a Stuttgart Sportscar, representante oficial da Porsche no Brasil, a marca alemã iniciou nesta semana as vendas do novo 911 Carrera S no mercado brasileiro. O esportivo alemão chega nas versões coupé e cabriolet, com preços sugeridos de R$ 639 mil e R$ 699 mil, respectivamente, entretanto, as primeiras unidades do modelo só chegarão no segundo semestre.

Novo Porsche 911 Carrera Cabriolet tem detalhes revelados

A Porsche apresentou oficialmente hoje, dia 22 de novembro, as primeiras imagens e detalhes oficiais do novo Porsche 911 Carrera Cabriolet (Series 991). O modelo, que segue a tradição da marca alemã, não sofreu grandes alterações visuais, utiliza o mesmo conjunto mecânico do modelo tradicional, destaca-se pela capota que aparenta ser de tecido macio, no entanto, trata-se de uma capota com três painéis semi-rigidos, de um material leve, revestido por tecido.

Porsche Carrera 911 2012 revelado antes do Salão do Automóvel de Frankfurt

Segundo fotos do site inglês "Auto Car", o Porsche Carrera 911 (conhecido internamente como 991), teve suas formas revelada. O modelo estava sendo flagrado praticamente a cada quatro dias na Europa e alguns sites chegaram a dizer até que a marca estaria deixando acontecer os flagras propositalmente, para fazer uma "propaganda" do modelo antes do Salão de Frankfurt. O Motor-Mais já tinha mostrado anteriormente o Porsche 911 com pouquíssima camuflagem (para ver, clique aqui).
O Porsche 911 será apresentado oficialmente em setembro, durante o Salão do Automóvel de Frankfurt, mas agora este já não é mais um segredo.

A parte frontal do modelo revela um "ar mais limpo", com design mais elegante devido às novas entradas de ar e faróis, projetados para aumentar a eficiência aerodinâmica. Além disso, o modelo ainda conta com faróis de LED's, inspirado no conceito Spyder 918.

Nas laterais, o espelho retrovisor ficar nas portas, diferentemente dos modelos anteriores que ficavam na base da coluna.

Contudo, as maiores mudanças do Porsche Carrera 911 estão na parte traseira, onde a asa traseira é controlada eletrônicamente para aumentar a eficiência aerodinâmica, bem como para melhorar a downforce (força para baixo, criado pela aerodinâmica) acima 75 mph (120 km/h). O pára-choque traseiro tem um design mais elegante que o modelo anterior, assim como as luzes traseiras.

Quanto ao motor, na versão de entrada o Porsche Carrera 911 2012 usará motor 3.4 litro de seis cilindros, capaz de gerar 350cv.
Já a versão S, utilizará motor 3.8 litro, capaz de gerar 400 cv. Nessa versão, o modelo vem equipado com transmissao sequencial PDK ou manual, ambas de sete velocidadess.

Como já dito anteriormente, a apresentação oficial da nova geração do Porsche 911 (991) acontecerá durante o Salão do Automóvel de Frankfurt, em setembro.

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